Xe cộ

Từ 1/1/2026, 3 lỗi vi phạm giao thông bắt đầu bị xử phạt nặng, người dân chú ý

Nghị định 168/2024 quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ đã chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025. Tuy nhiên, tại Điều 53 về điều khoản chuyển tiếp, Nghị định đã cho phép lùi thời điểm xử phạt đối với 3 hành vi vi phạm cụ thể nhằm giúp người dân và doanh nghiệp có thêm thời gian chuẩn bị. Cả ba lỗi vi phạm này đều tập trung vào việc siết chặt quy định an toàn khi vận chuyển trẻ em.

Cụ thể, tại Khoản 2 Điều 53 Nghị định 168/2024 quy định về hiệu lực thi hành, có 3 hành vi vi phạm sẽ được áp dụng thời gian chuyển tiếp và chính thức bị xử phạt từ ngày 1/1/2026. Cả ba lỗi này đều tập trung vào việc siết chặt quy định an toàn khi chở trẻ em bằng xe ô tô.

Từ 1/1/2026, 3 lỗi vi phạm giao thông bắt đầu bị xử phạt nặng, người dân chú ý- Ảnh 1.

Ảnh minh họa

1. Chở trẻ em dưới 1,35m ở hàng ghế trước

Đây là hành vi vi phạm áp dụng cho người điều khiển xe ô tô cá nhân (và các loại xe tương tự).

Hành vi vi phạm: Chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô ngồi cùng hàng ghế với người lái xe (trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế) hoặc không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em theo quy định. 

Căn cứ pháp lý: Điểm m Khoản 3 Điều 6 Nghị định 168/2024. 

Mức phạt: Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe.

2. Xe đưa đón học sinh không có ghế/dây an toàn phù hợp (phạt chủ xe)

Đây là hành vi vi phạm áp dụng đối với các đơn vị kinh doanh vận tải.

Hành vi vi phạm: Sử dụng xe ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh tiểu học (hoặc xe kinh doanh kết hợp đưa đón) không có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi hoặc không có ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi. 

Căn cứ pháp lý: Điểm e Khoản 4 Điều 26 Nghị định 168/2024. 

Mức phạt: Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với cá nhân kinh doanh vận tải; và từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với tổ chức kinh doanh vận tải.

3. Tài xế lái xe đưa đón không có ghế/dây an toàn phù hợp (phạt tài xế)

Song song với chủ xe, người trực tiếp điều khiển phương tiện cũng sẽ bị xử phạt.

Hành vi vi phạm: Điều khiển xe ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh tiểu học (hoặc xe kinh doanh kết hợp đưa đón) không có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi hoặc không có ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi theo quy định. 

Căn cứ pháp lý: Điểm b Khoản 1 Điều 27 Nghị định 168/2024. 

Mức phạt: Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với người điều khiển xe.  

Như vậy, các bậc phụ huynh và đặc biệt là các đơn vị kinh doanh vận tải, trường học có xe đưa đón cần khẩn trương rà soát, trang bị các thiết bị an toàn cần thiết trước khi quy định chính thức có hiệu lực xử phạt vào đầu năm 2026.

Các tin khác

Nam thanh niên 21 tuổi bị đột quỵ

Nam thanh niên 21 tuổi nhập viện trong tình trạng liệt nửa người, nhờ can thiệp lấy huyết khối trong “giờ vàng”, đã hồi phục hoàn toàn chỉ sau vài ngày.

Muôn kiểu chiêu trò che biển né ‘mắt thần’ AI trên đường phố Hà Nội

Để tránh bị phát hiện của hệ thống camera AI giám sát giao thông, nhiều tài xế ôtô và người đi xe máy cố tình che biển số bằng băng dính, khẩu trang hoặc các vật dụng khác. Hành vi này không chỉ gây khó khăn cho lực lượng chức năng mà còn làm giảm hiệu quả hoạt động của hệ thống “mắt thần” AI.

Thời tiết miền Bắc những ngày tới

Dự báo từ trưa chiều nay (12/11), miền Bắc sẽ hửng nắng. Từ mai đến hết tuần (13-16/11), miền Bắc duy trì thời tiết ngày nắng mạnh, ít mưa, đêm và sáng sớm giảm nhiệt sâu, trời chuyển rét, vùng núi rét đậm.

Vai diễn đáng quên của Doãn Quốc Đam

Sau cảnh tắm, phân đoạn Doãn Quốc Đam gào khóc dưới mưa trong phim “Gió ngang khoảng trời xanh” tiếp tục trở thành đề tài tranh luận của khán giả.

Vụ danh sách đen nghệ sĩ

Vụ danh sách đen nghệ sĩ từng gây chấn động Hàn Quốc năm 2016 cho thấy việc lạm dụng quyền lực có thể bóp nghẹt tự do sáng tạo, nền tảng quan trọng giúp nước này trở thành cường quốc văn hóa. Hàng nghìn nghệ sĩ bị giám sát, cắt hỗ trợ và loại khỏi đời sống công chúng. Đến nay, dù chính phủ đã xin lỗi và triển khai khắc phục, dư âm của vụ việc vẫn tiếp tục gây tranh luận.