Theo báo cáo kết quả kinh doanh của VAMA, TC Motor và VinFast, thị trường ô tô Việt Nam đã tiêu thụ tổng cộng hơn 142.000 xe kể từ đầu năm 2025. VinFast là thương hiệu chiếm thị phần lớn với 44.691 xe bán ra. Vị thế này được hãng xe Việt thiết lập từ cuối năm 2024 và ngày càng gia cố vững chắc trong những tháng đầu năm 2025.
Riêng trong tháng 4, VinFast bán được 9.588 chiếc. Động lực chính đằng sau sự tăng trưởng vượt bậc của VinFast đến từ dải sản phẩm đa dạng, đặc biệt là các mẫu xe điện gầm cao phủ rộng nhiều phân khúc đang được ưa chuộng.
Trong đó, ba mẫu xe chủ lực đóng góp lớn vào kết quả kinh doanh ấn tượng của VinFast là VF 3, VF 5 và VF 6. Tính từ đầu năm, VF 5 đạt doanh số hơn 14.500 xe, trong khi VF 3 bán được hơn 15.400 xe, là hai mẫu xe nổi bật tại thị trường Việt Nam.
Kết quả kinh doanh của VinFast không chỉ dựa vào sản phẩm. Hãng đã xây dựng một hệ sinh thái toàn diện, từ mạng lưới trạm sạc đến mạng lưới xưởng dịch vụ đều có quy mô lớn tại Việt Nam. Bên cạnh đó, các chính sách bán hàng và hậu mãi linh hoạt, ưu việt cũng là yếu tố then chốt thuyết phục nhiều khách hàng lựa chọn xe VinFast.
Đặc biệt, tháng 4/2025 đánh dấu việc VinFast bắt đầu bàn giao dòng xe Herio Green và Nerio Green. Đây là các mẫu xe được tối ưu hóa cho hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải, phát triển dựa trên nguyên mẫu VF 5 và VF e34. Hãng dự kiến sẽ tiếp tục bàn giao hai mẫu xe khác thuộc dòng Green là Minio và Limo Green từ tháng 8 năm nay.
Song song với việc mở rộng dải sản phẩm ô tô con, VinFast cũng liên tục phát triển và ra mắt các dòng sản phẩm mới như xe buýt điện cỡ nhỏ EB 6 và phiên bản school bus, nhằm thúc đẩy chuyển đổi xanh trong giao thông.
Mới đi qua 1/3 chặng đường của năm 2025, nhưng bức tranh thị trường ô tô Việt Nam đã hiện ra khá rõ ràng, với sự nổi bật của xe điện thương hiệu Việt. Xu hướng này được dự báo là sẽ diễn ra mạnh mẽ hơn trong các tháng tới, khi VinFast tăng tốc hướng đến mục tiêu bán 200.000 xe trong năm nay, và sự xuất hiện của các dòng xe chiến lược vào nửa cuối năm.
Thế Định
