Sức khỏe - Đời sống

6 ngày đầu nghỉ Tết, du lịch Ninh Bình đón gần 1,4 triệu lượt khách

Chiều 19-2, tin từ Sở Du lịch tỉnh Ninh Bình cho biết trong những ngày đầu năm mới Tết Bính Ngọ 2026, các khu, điểm du lịch trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đón được gần 1,4 triệu lượt khách.

6 ngày đầu nghỉ Tết, du lịch Ninh Bình đón gần 1,4 triệu lượt khách- Ảnh 1.

Khách du lịch đổ về Thung Ui - điểm du lịch mới ở Ninh Bình du Xuân ngày 1 Tết. Ảnh: Sở Du lịch Ninh Bình

Tính từ ngày 14-2 đến ngày 19-2 (tức từ 27 tháng Chạp đến ngày 3 Tết), toàn tỉnh Ninh Bình đón 1.362.408 lượt khách, trong đó, khách nội địa trên 1,1 triệu lượt khách, khách quốc tế 229.260 lượt khách, doanh thu ước đạt trên 2.000 tỉ đồng.

Theo ghi nhận, một số điểm du lịch tại Ninh Bình như: Tràng An, Bái Đính, Tam Chúc… và đặc biệt là điểm du lịch mới Thung Ui - nơi có Đàn Kính Thiên vua Đinh Tiên Hoàng tế trời đất 1.000 năm trước vừa được đưa vào khai thác - đang hút khách du lịch đổ về tham quan, khám phá những ngày qua.

6 ngày đầu nghỉ Tết, du lịch Ninh Bình đón gần 1,4 triệu lượt khách- Ảnh 2.

Khách du lịch tham quan danh thắng Tràng An. Ảnh: Minh Đường

Dự báo, trong những ngày tới, lượng khách đổ về Ninh Bình du Xuân những ngày đầu năm mới tăng cao khi các điểm đến nổi tiếng sắp diễn ra lễ hội như: Lễ Khai hội chùa Bái Đính; lễ khai hội chùa Tam Chúc, lễ hội chợ Viềng; lễ phát lương Đền Trân Thương; lễ Khai Ấn Đền Trần…

Được biết, năm 2025 là một năm bứt phá mạnh mẽ của ngành du lịch Ninh Bình khi đón 19,42 triệu lượt khách với tổng doanh thu hơn 21.200 tỉ đồng. Trong năm 2026, Ninh Bình đặt mục tiêu đón 20 triệu lượt khách, trong đó kỳ vọng đón khoảng 3 triệu lượt khách quốc tế.

Các tin khác

Động cơ V6 hay V8 tốt hơn?

V6 và V8 đều là động cơ chữ V với hai dãy, khác nhau về số lượng xi-lanh và đặc tính vận hành, phụ thuộc vào mục đích sử dụng.

Soichiro Honda - ‘Con ngựa’ thất bại dưới trướng Toyota để viết lại lịch sử ngành xe với thương hiệu mang tên mình

Cuộc đời ông Soichiro Honda là hành trình dịch chuyển bền bỉ, từ xưởng cơ khí ven biển Nhật Bản, những thất bại với Toyota, đến các động cơ giải phóng sức người hậu chiến. Đó là câu chuyện của tư duy kỹ thuật, khả năng tự điều chỉnh và nhịp đi đường dài. Cuộc đời ông Soichiro Honda là hành trình dịch chuyển bền bỉ, từ