Thể thao

Đội tuyển Việt Nam: Hiểm hoạ từ dàn cầu thủ nhập tịch của Malaysia

Đội tuyển Việt Nam: Hiểm hoạ từ dàn cầu thủ nhập tịch của Malaysia ảnh 1

Đáng kể nhất trong số này phải nhắc đến những cái tên như Dion Cools, Hector Hevel, Facundo Garces, Rodrigo Hogaldo, Imanol Machuca hay Joao Figueiredo, Jon Irazabal…

Machuca gốc Argentina, cao 1m70, đang khoác áo CLB Velez Sarsfield ở giải VĐQG Argentina. Trang Transfermarkt định giá Machuca 2,5 triệu euro (74 tỷ đồng), thuộc tốp 10 cầu thủ đắt nhất Đông Nam Á.

Facundo Garces là gương mặt khác đáng chú ý khi đang thi đấu ở giải VĐQG Tây Ban Nha (La Liga) trong màu áo Deportivo Alaves. Mùa giải này, trung vệ 26 tuổi đã ra sân 10 trận, chơi chắc chắn và không ngại va chạm. Tiền vệ Hevel đang chơi bóng ở giải hạng 2 Bồ Đào Nha, có tên trong đợt tập trung hồi tháng 3 của Malaysia và ghi bàn ở trận ra mắt trước Nepal. Anh được định giá 1,2 triệu euro.

Tiền đạo gốc Brazil Joao Figueiredo sở hữu chiều cao tới 1m80 được định giá 2,1 triệu euro (gần 63 tỷ đồng). Trên hàng tấn công, Malaysia còn sở hữu 1 tiền đạo khác rất nguy hiểm gốc Argentina, Hogaldo có chiều cao 1m89.

Đội tuyển Việt Nam: Hiểm hoạ từ dàn cầu thủ nhập tịch của Malaysia ảnh 2

Hàng thủ đội tuyển Việt Nam sẽ đối diện nhiều cầu thủ to cao, giàu thể lực bên phía Malaysia

Đội tuyển Việt Nam chỉ có 2 gương mặt nhập tịch là thủ môn Nguyễn Filip và Cao Pendant Quang Vinh. HLV Kim Sang-sik thiếu sự phục vụ của ngôi sao lớn nhất trên hàng tấn công, Nguyễn Xuân Son và tiền đạo Công Phượng vì chấn thương.

So với ASEAN Cup 2024, Malaysia cũng có sự thay đổi trên băng ghế huấn luyện khi được dẫn dắt bởi HLV Peter Cklamovski. Ông Cklamovsik 46 tuổi, là cựu thuyền trưởng FC Tokyo tại J-League. Những thay đổi này khiến cho việc đánh giá Malaysia trở nên khó khăn hơn với HLV Kim Sang-sik và BHL đội tuyển Việt Nam.

Đội tuyển Việt Nam: Hiểm hoạ từ dàn cầu thủ nhập tịch của Malaysia ảnh 3

Đội tuyển Việt Nam liệu có vượt được sức ép tại chảo lửa Bukit Jalil?

Sức ép tại “chảo lửa” Bukit Jalil cũng đặc biệt lớn, các CĐV Malaysia nổi tiếng cuồng nhiệt thậm chí có lúc trở nên quá khích. Điểm tựa với thầy trò ông Kim Sang-sik là lịch sử đối đầu giữa đôi bên đang nghiêng về phía Việt Nam. Trong 23 lần đối đầu giữa đôi bên, đội tuyển Việt Nam thắng tới 15 trận, thua 5 và hoà 3 trận. Năm lần gặp nhau gần đây, Malaysia đều không thắng Việt Nam.

Dù vậy, đây chỉ là thông số mang tính tham khảo bởi thời và thế giữa đôi bên hiện nay đã khác trước. Đội tuyển Việt Nam sẽ phải rất nỗ lực để đánh bại đối thủ, hướng đến cơ hội giành vé dự VCK Asian Cup 2027.

Các tin khác

Cảnh đìu hiu tại bến xe hiện đại nhất Thủ đô

Với quy mô diện tích, công suất và cơ sở hạ tầng được đầu tư đồng bộ, bến xe Yên Nghĩa (Hà Nội) được đánh giá là bến xe hiện đại nhất Thủ đô và cả miền Bắc. Tuy nhiên, “chỉ số” phục vụ khách hàng lại đang “bét bảng”.

Hải Phòng thu ngân sách cao kỷ lục

Trong 5 tháng đầu năm nay, TP. Hải Phòng thu ngân sách Nhà nước đạt gần 70.700 tỷ đồng, trong đó thu nội địa hơn 37.100 tỷ đồng, thu từ hoạt động xuất nhập khẩu hơn 32.900 tỷ đồng.

Xe máy không đạt kiểm định khí thải có bị loại bỏ ngay?

TPO - Pháp luật hiện hành chưa có quy định về việc xe máy cũ không đạt tiêu chuẩn khí thải phải tiêu hủy hay thải loại ngay lập tức. Tuy nhiên, nếu xe quá nát và một số bộ phận bị hư hỏng thì có thể bị xử phạt đến 3 triệu đồng.

Vẻ ngoài sẽ hoàn hảo hơn nếu bạn nắm rõ những nguyên tắc chọn trang phục lót

Lựa chọn trang phục lót thật ra rất quan trọng, nó đóng góp vào vẻ ngoài của chúng ta một cách thầm lặng, nhưng không hề thua kém những món đồ mặc bên ngoài. Vì vậy, khi xem nhẹ những quy tắc về đồ lót, chúng ta có thể phá hủy toàn bộ sự đầu tư trang phục mà không hề hay biết. Để tránh mất điểm thanh lịch, hãy bỏ túi những bí quyết “nhỏ mà có võ” này.

Kiểm định khí thải xe máy: Lo nguy cơ "vỡ trận"

Việc siết chặt quy chuẩn khí thải đối với xe ô tô, xe gắn máy là xu hướng tất yếu để bảo vệ môi trường và cải thiện chất lượng không khí. Tuy nhiên, theo ông Nguyễn Tô An – Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm (Bộ Xây dựng), việc triển khai cần có lộ trình phù hợp, nếu không sẽ gây tác động lớn đến người dân, đặc biệt là nhóm yếu thế sử dụng xe máy cũ.