Nhà đất

Hạ tốc độ đường Láng- Hoà Lạc xuống 60km/h để thi công nút giao với Vành đai 3,5

Cụ thể, bắt đầu từ ngày 15/5, Sở Xây dựng thực hiện điều chỉnh tốc độ xe lưu thông trên đại lộ Thăng Long giảm xuống 60km/h (hiện nay là 100km/h) khi qua khu vực thi công dự án nút giao đại lộ Thăng Long với Vành đai 3,5 (đoạn từ Km7+420 đến Km8+900 hướng Hà Nội đi Hòa Lạc; từ Km9+460 đến Km7+900 hướng Hòa Lạc đi Hà Nội).

Đại lộ Thăng Long được tổ chức lại giao thông để thi công nút giao với đường Vành đai 3,5.

Tại đoạn này, xe ô tô được phép lưu thông trên làn dừng khẩn cấp của đường cao tốc đoạn tốc độ 60km/h.

Cấm các phương tiện lưu thông hướng từ đường Lê Văn Huấn ra đường gom phải Đại lộ Thăng Long (đoạn từ phạm vi rào chắn đến đường gom).

Điều chỉnh tổ chức giao thông cho các phương tiện từ đường gom trái Đại lộ Thăng Long đi Hà Đông hoặc trung tâm Hà Nội theo các hướng rẽ phải vào đường An Khánh, tại Km 9+500 (cầu vượt An Khánh), đường Nam An Khánh, ngã tư Thiên Phúc - Hoàng Tùng, đường Hoàng Tùng để đi về Hà Đông; hoặc đi thẳng đường Thiên Phúc, cầu vượt cầu Cốc, đường gom trái Đại lộ Thăng Long đi về trung tâm Hà Nội.

Từ đường gom Đại lộ Thăng Long rẽ phải vào đường Golden An Khánh (Km 8+960) - đường Nam An Khánh - ngã tư Thiên Phúc - Hoàng Tùng - theo đường Hoàng Tùng đi Hà Đông hoặc theo đường Thiên Phúc đi về trung tâm Hà Nội.

Với phương án phân luồng từ xa, các phương tiện ô tô từ đường gom trái đi trung tâm Hà Nội chuyển hướng đi vào làn cao tốc theo lối vào tại Km10+290.

Các tin khác

Vụ ô tô tông liên hoàn 6 xe máy ở Hà Nội: Tài xế có được rời khỏi hiện trường sau khi gây tai nạn?

Hành vi rời khỏi hiện trường sau tai nạn nếu nhằm trốn tránh trách nhiệm có thể bị xem xét là tình tiết tăng nặng. Vấn đề này cần được xử lý nghiêm minh để bảo đảm an toàn tính mạng cho người tham gia giao thông, hành vi bỏ trốn sau tai nạn để trốn tránh trách nhiệm là hành vi vi phạm pháp luật.