Xã Hội

Ô tô tải bất ngờ cháy ngùn ngụt khi chạy qua đèo Khánh Lê

Trưa 19/2, ô tô tải lưu thông trên Quốc lộ 27C, hướng Khánh Hòa đi Lâm Đồng. Khi đến đèo Khánh Lê (địa phận xã Nam Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hòa), chiếc xe bất ngờ bốc cháy.

Xe tai boc chay   2.jpg
Xe tải cháy dữ dội khi qua đèo Khánh Lê. Ảnh: N.X

Phát hiện sự cố, tài xế vội tấp vào lề đường, mở cửa thoát ra ngoài trước khi ngọn lửa bao trùm.

Thời điểm xe tải bị cháy, đoạn đường có nhiều phương tiện qua lại; người dân nỗ lực dập lửa nhưng bất thành do lửa bùng phát mạnh.

Nhận tin báo, Đội Chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ khu vực 7 (Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH, Công an tỉnh Khánh Hòa) đã điều xe chuyên dụng cùng cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường.

Xe tai boc chay  1 .jpg
 Xe tải hư hỏng sau vụ cháy. Ảnh: N.X 

Đám cháy sau đó được khống chế. Hỏa hoạn không gây thương vong về người, nhưng khiến xe tải cháy đen, hư hỏng nặng.

Cơ quan chức năng đang điều tra nguyên nhân sự việc.


 

Các tin khác

Cú bắt tay trị giá 22,5 tỷ USD với Boeing của Sun PhuQuoc Airways sẽ dành cho dàn tàu bay thân rộng Dreamliner hiện đại nhất

Lễ ký kết hợp đồng của Sun PhuQuoc Airways với Boeing - tập đoàn hàng không vũ trụ hàng đầu thế giới và là một trong những nhà xuất khẩu lớn nhất của Hoa kỳ, cung cấp sản phẩm và dịch vụ cho khách hàng tại hơn 150 quốc gia, đã diễn ra tại Washington, D.C., Hoa Kỳ dưới sự chứng kiến của Tổng bí thư Tô Lâm cùng lãnh đạo cấp cao hai nước.

Tổng Bí thư Tô Lâm điện đàm với các Nghị sỹ Mỹ

Tổng Bí thư Tô Lâm đã điện đàm với Thượng nghị sỹ Steve Daines (Cộng hòa - bang Montana), thành viên Ủy ban Đối ngoại và Thượng nghị sỹ Bill Hagerty (Cộng hoà - bang Tennessee), thành viên Ủy ban Đối ngoại và Ủy ban Chuẩn chi, Thượng viện Mỹ.

PGS.TS Trần Đình Thiên: Rất gấp, Việt Nam phải làm ngay điều này để thành công như Nhật Bản và Hàn Quốc

Trong suốt 30 năm, thế giới chỉ có 34/142 nước thành công vượt bẫy thu nhập trung bình. Tại châu Á, ngoài các quốc gia giàu tài nguyên, chỉ Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan và Singapore làm được điều này. Với Việt Nam, dù được xem là điểm sáng, năng suất lao động và nội lực vẫn là điểm nghẽn. Theo PSG. TS Trần Đình Thiên, thời gian vàng không còn nhiều, Việt Nam phải thay đổi, lấy kinh tế tư nhân, công nghệ cao và Nhà nước kiến tạo làm trụ cột để thực hiện tham vọng lớn.