Theo Channel NewsAsia, Trung Quốc đang gia tăng đầu tư vào ngành thương mại không gian, với mục tiêu biến vũ trụ trở thành động lực tăng trưởng mới. Hiện nước này có hơn 600 doanh nghiệp hoạt động trong ngành, bao gồm chế tạo tên lửa, vệ tinh, và dịch vụ dữ liệu. Giá trị thị trường thương mại không gian Trung Quốc được dự báo vượt 2.500 tỉ nhân dân tệ (khoảng 9.300 tỉ đồng) trong năm 2025.
Tên lửa Long March-2F mang theo tàu vũ trụ không người lái Thần Châu-22 cất cánh từ Trung tâm phóng vệ tinh Tửu Tuyền thực hiện sứ mệnh tới trạm vũ trụ Thiên Cung của Trung Quốc ngày 25.11.2025
Ảnh: REUTERS
Trong kế hoạch 5 năm tới, Cơ quan Vũ trụ Quốc gia Trung Quốc (CNSA) sẽ xây dựng khung pháp lý riêng cho ngành thương mại không gian, nhằm giám sát rõ ràng, hỗ trợ phát triển chuỗi dịch vụ từ chế tạo tên lửa đến ứng dụng dữ liệu và dịch vụ du lịch không gian.
Quyết định này phản ánh nỗ lực của Bắc Kinh nhằm thúc đẩy khoa học - công nghệ, giảm phụ thuộc vào doanh nghiệp nhà nước và rút ngắn khoảng cách với Mỹ.
Chạy đua
Một số công ty khởi nghiệp như Skysight Technology (chuyên dữ liệu viễn thám) cho biết các doanh nghiệp tại Trung Quốc bắt đầu ứng dụng công nghệ vệ tinh vào sản xuất và vận hành, trong khi LandSpace phát triển tên lửa tái sử dụng để giảm chi phí phóng và tăng tần suất bay.
Tại Hội chợ Công nghệ cao Trung Quốc ở Thâm Quyến, từng có một dự án du lịch không gian từng được giới thiệu nhưng vẫn chưa được thực hiện. Dù vậy, nhiều doanh nghiệp vẫn lạc quan. Họ cho rằng với tên lửa tái sử dụng và công nghệ ngày càng mạnh, du lịch không gian có thể trở thành hiện thực trong tương lai gần.
Không chỉ Trung Quốc, du lịch vũ trụ toàn cầu đang ở giai đoạn sơ khai nhưng nhận được nhiều sự chú ý. Theo trang GlobeNewswire, thị trường du lịch không gian toàn cầu dự kiến tăng thêm 11,28 tỉ USD từ 2024 đến 2029 với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm dự kiến đạt 16,8%.
Tính đến đầu năm 2025, chỉ khoảng 60 người từng được ghi nhận là “khách du lịch không gian”. Hầu hết các chuyến du lịch đều là bay cận quỹ đạo (suborbital) cho phép hành khách trải nghiệm không trọng lực vài phút rồi trở về trái đất.
Vé cho các chuyến bay suborbital dao động từ 200.000 đến 500.000 USD. Trong khi đó chuyến bay lên quỹ đạo như đến Trạm Vũ trụ Quốc tế lại có giá hơn 55 triệu USD mỗi ghế, theo trang Sci-Tech Today.
Các công ty dẫn đầu thị trường như Blue Origin đưa hành khách tư nhân lên rìa không gian rồi trở về, trong khi Virgin Galactic vẫn duy trì số chuyến bay hạn chế do chi phí cao và yêu cầu kỹ thuật nghiêm ngặt. Một số công ty mới như Deep Blue Aerospace của Trung Quốc đã mở bán vé suborbital cho năm 2027, giá khoảng 210.000 USD mỗi vé và nhanh chóng cháy vé.
Thách thức và cơ hội
Chuyên gia Shen Shijun của Trung Quốc cho rằng ngành du lịch vũ trụ lâu nay gặp khó khăn ở khâu theo dõi và truyền dữ liệu. Khi tàu vũ trụ bay quanh trái đất, trạm mặt đất chỉ có thể kiểm soát nó trong khoảng 5 đến 10 phút, theo Channel NewsAsia.
Trung Quốc đang xây dựng mạng lưới vệ tinh liên tục để có thể giám sát tàu vũ trụ 24/7. Việc phát triển tên lửa tái sử dụng vẫn còn nhiều khó khăn, nhưng nước này đang học hỏi mô hình của SpaceX để tăng số lần phóng và giảm chi phí.
Các thành phố hàng đầu như Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu và Thâm Quyến tăng cường đầu tư và tổ chức nhiều hội chợ việc làm trong ngành công nghiệp vũ trụ. Chính phủ cũng ưu tiên tuyển dụng nhân lực chất lượng cao và ban hành thị thực K vào tháng 10 để thu hút nhân tài khoa học và công nghệ nước ngoài.
