Mới đây, một đại lý xe máy tư nhân ở khu vực TP.HCM vừa cho biết, phiên bản đặc biệt của Honda Vario 160 có tên gọi là Honda Vario 160 Repsol Edition đang chuẩn bị cập bến thị trường Việt. Theo thông tin từ phía đại lý, đây là phiên bản giới hạn chỉ được sản xuất 2.000 xe tại Malaysia.
Đồng thời, đại lý chào cọc Honda Vario 160 Repsol Edition với mức giá hơn 100 triệu đồng. Đây là một con số không hề nhỏ, đặc biệt khi so sánh với phiên bản Vario 160 đang được Honda Việt Nam phân phối chính hãng với mức giá cao nhất chỉ 56,49 triệu đồng cho bản Thể thao.
Sự "đắt đỏ" của phiên bản Repsol Edition đến từ yếu tố giới hạn sản xuất. Được biết, mẫu xe này chỉ được sản xuất giới hạn 2.000 chiếc tại thị trường Malaysia, nơi có một cộng đồng biker đam mê tốc độ và một trường đua quốc tế nổi tiếng thường xuyên đăng cai các chặng đua MotoGP đỉnh cao. Chính vì vậy, Vario 160 Repsol Edition được xem như một món quà đặc biệt dành cho những người yêu thích đội đua Repsol Honda danh tiếng và giải đua MotoGP.
Điểm nhấn "chết người" của Honda Vario 160 Repsol Edition nằm ở bộ tem xe độc quyền, lấy cảm hứng trực tiếp từ màu sắc và thiết kế đặc trưng của đội đua Repsol Honda. Sự kết hợp giữa màu cam rực rỡ, đỏ mạnh mẽ và trắng tinh khôi, cùng các họa tiết logo của nhà tài trợ, tạo nên một diện mạo thể thao và đầy cuốn hút, hoàn toàn khác biệt so với vẻ ngoài của phiên bản tiêu chuẩn. Bộ tem này không chỉ là một lớp sơn trang trí, mà còn là biểu tượng của tốc độ, đam mê và tinh thần chiến thắng, chắc chắn sẽ làm say lòng bất kỳ ai yêu thích MotoGP.
Mặc dù sở hữu một "bộ cánh" hoàn toàn mới, các thông số kỹ thuật bên trong của Honda Vario 160 Repsol Edition vẫn được giữ nguyên so với phiên bản tiêu chuẩn. Xe vẫn được trang bị khối động cơ xi lanh đơn, dung tích 157cc, 4 van, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 15,3 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8Nm tại 7.000 vòng/phút, mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ và linh hoạt trong đô thị cũng như trên những hành trình dài.
Sức mạnh của động cơ được truyền đến bánh sau thông qua hộp số CVT mượt mà và hệ thống truyền động bằng dây đai. Hệ thống treo trước sử dụng phuộc ống lồng quen thuộc, trong khi giảm xóc sau là loại lò xo đơn. Vario 160 Repsol Edition vẫn được trang bị bộ mâm 14 inch cho cả bánh trước và sau, đi kèm lốp không săm kích thước 100/80 (trước) và 120/70 (sau), đảm bảo độ bám đường và ổn định khi vận hành. Hệ thống phanh đĩa thủy lực đơn được trang bị cho cả hai bánh, kết hợp với hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh trước, tăng cường sự an toàn cho người lái trong những tình huống phanh gấp.
Bên cạnh đó, phiên bản đặc biệt này vẫn được trang bị những tiện ích đáng chú ý đã làm nên tên tuổi của Vario 160, bao gồm hệ thống khóa thông minh Smart Key tích hợp các chức năng khởi động không cần chìa, báo động và tìm xe. Bảng đồng hồ LCD đơn sắc hiển thị đầy đủ các thông tin cần thiết như tốc độ, quãng đường, mức nhiên liệu và các đèn báo. Xe còn được trang bị cổng sạc USB-A tiện lợi cho việc sạc các thiết bị di động và cốp chứa đồ dung tích 18 lít dưới yên, đủ không gian cho một số vật dụng cá nhân.
Với trọng lượng ở mức 117kg khi đổ đầy bình xăng 5,5 lít và chiều cao yên xe 778mm, Honda Vario 160 Repsol Edition hứa hẹn vẫn mang lại sự thoải mái và dễ dàng điều khiển cho đa số người dùng tại Việt Nam.
Mức giá dự kiến trên 100 triệu đồng khi về đến Việt Nam rõ ràng là một rào cản lớn đối với đa số người tiêu dùng. Sự chênh lệch gấp đôi so với giá bán tại Malaysia (khi mới ra mắt chỉ khoảng 62 triệu đồng) chủ yếu đến từ chi phí nhập khẩu tư nhân và các khoản thuế phí liên quan.
Với mức giá này, Honda Vario 160 Repsol Edition không nhắm đến phân khúc khách hàng phổ thông mà hướng đến nhóm người dùng có điều kiện tài chính dư dả, đồng thời có niềm đam mê đặc biệt với đội đua Repsol Honda và mong muốn sở hữu một chiếc xe tay ga độc đáo, khác biệt hoàn toàn so với số đông trên đường phố.
Hiện tại, số lượng xe Honda Vario 160 Repsol Edition được nhập về Việt Nam vẫn chưa được tiết lộ. Tuy nhiên, với số lượng sản xuất giới hạn trên toàn cầu, chắc chắn mẫu xe này sẽ trở thành một "món hàng hiếm" được nhiều biker săn đón.
Gặp đoàn xe điện Việt phượt xuyên Đông Nam Á, người Singapore nói: "Tôi rất tự hào về VinFast"
