Xã Hội

186 chuyến bay bị ảnh hưởng, đường sắt Bắc - Nam gãy ray vì bão Bualoi

Theo báo cáo nhanh của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia (PTDSQG) thuộc Bộ Xây dựng, tính đến 16h ngày 28/9, bão Bualoi chuẩn bị đổ bộ vào đất liền, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến nhiều lĩnh vực giao thông trên cả nước.

Tại Hà Tĩnh, tuyến QL8C đoạn Km133+304 bị ngập trung bình 60cm, gây tắc đường. Lực lượng chức năng đã lập rào chắn, cắm biển báo và bố trí người trực gác tại hai đầu để đảm bảo an toàn giao thông. Dự kiến đến 19h cùng ngày sẽ thông xe trở lại.

Lúc 5h45 ngày 28/9, C ục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam nhận thông tin từ Cảng vụ Hàng hải Quảng Trị về việc 2 tàu cá Việt Nam gặp nạn tại khu vực vùng biển Cửa Việt. Một tàu đã chìm hoàn toàn, mất liên lạc với 3 thuyền viên. Một tàu khác bị cạn, vỡ mạn, nước tràn vào.

186 chuyến bay bị ảnh hưởng, đường sắt Bắc - Nam gãy ray vì bão Bualoi- Ảnh 1.

2 tàu cá Việt Nam gặp nạn tại vùng biển Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị trong sáng 28/9. Ảnh: Hữu Thành.

Ngay sau khi sự cố xảy ra, Cục Hàng hải đã chỉ đạo Cảng vụ Quảng Trị phối hợp Biên phòng Cửa khẩu cảng Cửa Việt, chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng triển khai cứu nạn. Sau đó, 8 thuyền viên được cứu đưa vào bờ an toàn, 3 người vẫn đang mất tích. Sự việc cho thấy nguy cơ cao của bão số 10 đối với an toàn hàng hải, đặc biệt tại các khu vực cửa biển miền Trung.

Ảnh hưởng từ bão trong khung giờ 6h - 15h ngày 28/9 khiến hoạt động hàng không xáo trộn mạnh, với 186 chuyến bay bị ảnh hưởng.

Theo thống kê của Ban Chỉ huy PTDSQT, sân bay Đà Nẵng có 8 chuyến hủy, 51 chuyến hoãn, 6 chuyến chuyển hướng hạ cánh sân bay dự bị, 17 chuyến bay phải chờ; sân bay Phú Bài - Huế có 28 chuyến bay bị hủy; sân bay Đồng Hới ghi nhận 2 chuyến bay bị hủy; sân bay Thọ Xuân - Thanh Hóa có 4 chuyến hủy, 6 chuyến bay khởi hành sớm; 64 chuyến bay đổi đường bay để tránh bão.

186 chuyến bay bị ảnh hưởng, đường sắt Bắc - Nam gãy ray vì bão Bualoi- Ảnh 2.

186 chuyến bay bị ảnh hưởng trong khung giờ 6h - 15h ngày 28/9 vì bão Bualoi. Ảnh: Nguyễn Tuấn.

Trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, mưa to và gió mạnh khiến đá rơi làm vỡ 1 thanh tà vẹt, biến dạng 1 thanh ray P43 dài 12,5m tại Km 466+610 (khu Lạc Sơn - Lệ Sơn, tỉnh Quảng Trị). Ở khu vực hầm số 6 (Km 725+210), tường hầm bị bung mảng lớn, nguy cơ sụt lở lan rộng, sau đó ngành đường sắt đã phong tỏa khu vực đường sắt đoạn Lạc Sơn - Lệ Sơn lúc 13h, khẩn trương khắc phục và trả đường lúc 14h20.

Ngoài ra, nhiều khoang hầm đường sắt bị thấm nước, mất điện trên một số đoạn tuyến. Các ga từ Lăng Cô đến Tam Kỳ phải dùng máy phát điện và ắc quy dự phòng để đảm bảo vận hành tàu. Ngành đường sắt đang tiếp tục điều thiết bị dự phòng đến khu vực để xử lý sự cố.

Bão Bualoi được dự báo sẽ tiếp tục diễn biến phức tạp trong những giờ tới, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ hơn nữa giữa các ngành giao thông, chính quyền địa phương và lực lượng cứu hộ để giảm thiểu thiệt hại ở mức thấp nhất.

Theo dự báo của Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, khoảng 22 giờ tối nay, tâm bão Bualoi trên vùng biển Nghệ An - Quảng Trị với cường độ cấp 12 - 13, giật cấp 16. Trong đêm nay và rạng sáng 29/9, bão đổ bộ khu vực đất liền các tỉnh Thanh Hóa - Bắc Quảng Trị và suy yếu dần.

Các tin khác

Nắm chắc trong tay 18 tỷ đồng, cô gái U30 tiết lộ 4 thói quen "muốn giàu không bao giờ làm": Nói không với gọi xe, gọi giao đồ ăn hay thuê nhà ở 1 mình

Để tiết kiệm được khối tài sản lớn, cô gái trẻ cho biết mình đã phải bỏ qua nhiều thói quen hưởng thụ trong những tháng ngày tuổi trẻ. Tuy nhiên, với cô, kiểm soát chi tiêu mới có thể tạo nền tảng vững chắc cho tương lai.

Giặt quần áo bằng nước nóng có sạch hơn không?

Từ nhỏ, chúng ta đã nghe “nước nóng tẩy sạch, diệt khuẩn”, nên không ít gia đình mặc định nhiệt độ càng cao thì giặt càng hiệu quả. Nhưng theo các chuyên gia, điều này liệu có đúng?

Thông tin mới nhất liên quan việc cấp phép vàng miếng

Lần đầu tiên, doanh nghiệp và ngân hàng thương mại có thể xin cấp phép sản xuất vàng miếng theo dự thảo thông tư mới của Ngân hàng Nhà nước. Nhiều thủ tục hành chính được rút ngắn, điều kiện không cần thiết bị bãi bỏ, tạo thuận lợi hơn cho hoạt động kinh doanh vàng.

Sau tuổi trung niên tôi nhận ra: Dù giàu hay nghèo cũng không được “keo kiệt” với 4 khoản tiền này, càng tiêu càng lãi

Tuổi trung niên được cho là bước ngoặt quan trọng trong cuộc đời, cần quản lý chặt chẽ hơn các khía cạnh đời sống đặc biệt là về mặt tài chính. Tuy nhiên, trong một cuộc thảo luận về cuộc sống trung niên, cư dân mạng Trung Quốc đều đồng ý có 4 khoản không nên tiết kiệm để nâng cao chất lượng cuộc sống.