Cận cảnh cầu Đơn Dương QL27 bị hư hỏng sau lũ lịch sử

Ngày 3.12, lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho biết sau trận lũ lịch sử cuối tháng 11, cầu Đơn Dương trên QL27 bắc qua sông Đa Nhim (đoạn qua xã D'Ran), bị sạt lở, nhiều trụ cầu nứt vỡ bê tông.

ẢNH: LÂM VIÊN

Cầu Đơn Dương dài 150 m, kết cấu bê tông cốt thép với 3 nhịp. Để đảm bảo an toàn, Sở Xây dựng cho biết trước mắt sẽ gia cố rọ đá, bảo vệ các trụ và dầm cầu bị nứt, vỡ mặt bê tông.

Cầu Đơn Dương nằm trên QL27, tuyến đường huyết mạch nối Đà Lạt, Đức Trọng tỉnh Lâm Đồng với Phan Rang (Khánh Hòa). Từ ngày đèo Khánh Lê trên QL27C bị sạt lở nghiêm trọng, giao thông bị tê liệt, thì các phương tiện muốn đi Nha Trang và các tỉnh miền Trung hầu hết đều phải đi qua cầu Đơn Dương để xuống đèo Ngoạn Mục (còn gọi là đèo Sông Pha).

ẢNH: LÂM VIÊN

Như Thanh Niên đã thông tin, sáng 2.12, sau khi nước lũ tiếp tục rút, sạt lở lại xảy ra phía bờ tây sông Đa Nhim, hạ lưu cầu Đơn Dương làm 6 căn nhà bị sạt xuống sông (sạt 1/3 căn nhà), phía bên kia cầu 3 hộ có nguy cơ sạt lở. Chính quyền xã D'Ran phải khẩn cấp hỗ trợ 6 hộ di dời đến nơi an toàn. 

Chiều cùng ngày (2.12), trên đèo Ngoạn Mục, tại Km219 QL27 đất từ trên đồi sạt lở xuống mặt đường, xe cộ không thể qua lại. Lực lượng CSGT tỉnh Lâm Đồng có mặt để điều tiết và hướng dẫn xe cộ từ Đà Lạt đi Phan Rang (Khánh Hòa) không lưu thông qua đèo Ngoạn Mục. Đến 20 giờ cùng ngày, sau khi cơ quan chức năng thu dọn đất đá sạt lở, xe cộ mới được lưu thông qua đèo bình thường.

ẢNH: LÂM VIÊN

Với đèo D'Ran (cách cầu Đơn Dương khoảng 5 km) bị sạt lở nghiêm trọng đêm 28.10, đến nay vẫn chưa khắc phục xong. Do đó, các loại phương tiện từ Đà Lạt đi Phan Rang, Nha Trang không thể lưu thông qua đèo D'Ran, phải xuống đèo Prenn hoặc đèo Mimosa để vào cao tốc Liên Khương - Prenn, QL20. Khi tới ngã ba Fi Nôm rẽ trái qua QL27 để đi D'Ran và xuống đèo Ngoạn Mục.

Một số hình ảnh cầu Đơn Dương bị hư hỏng nghiêm trọng sau lũ lịch sử:

ẢNH: LÂM VIÊN

ẢNH: LÂM VIÊN

ẢNH: LÂM VIÊN

ẢNH: LÂM VIÊN