Bridgestone Turanza 6 là gì?
Bridgestone Turanza 6 thuộc dòng lốp touring, hướng đến người dùng thường xuyên di chuyển đường dài, cần độ êm và bền bỉ trong nhiều điều kiện khác nhau.
Sản phẩm được giới thiệu tại Việt Nam từ tháng 7-2025, là thế hệ tiếp nối của Turanza T005A - loại lốp vốn xuất hiện trên những mẫu xe như Toyota Camry 2025 hay BMW 5-Series G30.
Mời bạn xem đánh giá các loại xe tại link này.
Với Turanza 6, hãng tập trung vào ba yếu tố chính: sự tĩnh lặng, cảm giác êm ái và khả năng bám đường trong điều kiện ướt.
Vì sao tôi chọn Bridgestone Turanza 6?
Chiếc xe của tôi trước đó được trang bị bộ Michelin Primacy 4, nhưng "cọc cạch" khi hai lốp trước sản xuất năm 2021 còn hai lốp sau từ 2019.
Tôi cũng không rõ tình trạng sử dụng của chủ xe trước đây, đã chạy bao nhiêu km và được chăm sóc thế nào. Chính vì thế tôi quyết định thay mới.
Tôi chọn Turanza 6 bởi đây là sản phẩm hoàn toàn mới, kế nhiệm T005A vốn được dùng trên các dòng xe cao cấp, lại được nhà sản xuất khẳng định đã nâng cấp toàn diện.
Ưu và nhược điểm của Bridgestone Turanza 6
Bộ lốp tôi lắp có thông số 215/50R17, giá niêm yết hơn 3 triệu đồng mỗi chiếc. Tính cả 4 lốp cùng công lắp đặt, cân bằng động… tổng chi phí hơn 12 triệu đồng - mức giá “dễ chịu” hơn một số đối thủ như Michelin Primacy 4+ hay Continental PremiumContact 7.
Sau khi đi 500km, chiếc xe mang lại cảm giác êm ái, thân xe ổn định hơn và độ rung truyền vào cabin giảm rõ rệt. Đặc biệt, khi chạy trên đường nhám hay mặt bê tông kém chất lượng, tiếng vọng vào trong xe giảm đi đáng kể.
Theo Bridgestone, Turanza 6 dùng thiết kế hoa gai bất đối xứng để triệt tiêu cộng hưởng âm thanh từ mặt đường. Trải nghiệm thực tế cũng cho thấy hiệu quả khá rõ rệt. Thêm vào đó, rãnh lốp dọc rộng và sâu giúp thoát nước nhanh, tăng độ bám khi trời mưa, trong khi các rãnh phụ nhỏ góp phần phân tán áp lực và giảm tiếng ồn. Đây là những cải tiến so với thế hệ T005A.
Trong điều kiện mưa lớn, đặc biệt đợt bão Kajiki khiến nhiều tuyến đường Hà Nội ngập sâu, bộ lốp vẫn cho cảm giác yên tâm: xe bám đường tốt, vào cua ổn định, ít trượt nước khi phanh gấp hoặc đi qua vùng ngập.
Một điểm mới đáng chú ý là công nghệ Enliten - giúp giảm tiếng ồn đồng thời nâng cao sự êm ái. Khi vận hành trong phố, bộ lốp mới xử lý ổ gà, gờ giảm tốc mượt mà hơn, ít gây dội vào khoang lái so với bộ lốp cũ.
Tuy nhiên nếu ai tìm kiếm cảm giác lái sắc bén, phản hồi mặt đường rõ rệt thì Turanza 6 không phải lựa chọn lý tưởng, bởi bản chất đây là dòng lốp touring, thiên về sự cân bằng và thoải mái cho hành trình dài.
Có thể khẳng định Bridgestone Turanza 6 là lựa chọn đáng tham khảo trong tầm giá, phù hợp với những ai ưu tiên sự yên tĩnh, êm ái và bền bỉ. Trên chiếc xe của tôi, bộ lốp này mang lại trải nghiệm hằng ngày dễ chịu hơn hẳn, chỉ có điều phải chấp nhận rằng cảm giác thể thao, lanh lợi đã bị tiết chế đi đôi chút.
Độc giả: HOÀNG DŨNG
