Trung Quốc gần đây đã nâng mức thuế đối với ô tô sản xuất tại Mỹ lên tới 150%. Mới đây, Ford ra thông báo dừng xuất khẩu các dòng xe SUV, bán tải và xe thể thao sang thị trường Trung Quốc do thuế tăng cao. Các mẫu xe bị ảnh hưởng bao gồm F-150 Raptor, Bronco, Mustang và SUV hạng sang Lincoln Navigator.
 |
Bán tải cỡ lớn Ford F-150 Raptor 2025. |
Theo The Wall Street Journal, trong năm ngoái, Ford bán được khoảng 400.000 xe tại Trung Quốc, nhưng chỉ có 5.500 xe trong số đó được nhập khẩu từ Mỹ. Dù chiếm tỷ trọng nhỏ trong tổng doanh số, nhưng đây vẫn là một thị trường mang lại lợi nhuận cao cho Ford.
Dù tạm dừng xuất khẩu xe nguyên chiếc, Ford vẫn sẽ tiếp tục chuyển các bộ phận cơ khí như động cơ và hộp số do Mỹ sản xuất sang Trung Quốc. Ở chiều ngược lại, Ford vẫn đang nhập khẩu mẫu Lincoln Nautilus từ Trung Quốc về Mỹ bất chấp mức thuế cao.
Ở thị trường quê nhà, Ford đã lên kế hoạch điều chỉnh tăng giá xe nếu cuộc chiến thuế quan tiếp tục leo thang, theo một thông báo nội bộ hãng. Dù khoảng 80% số xe Ford bán ra tại Mỹ được lắp ráp trong nước giúp hãng tránh được mức thuế 25% đối với ô tô nhập khẩu, nhưng họ vẫn chịu ảnh hưởng từ các mức thuế đánh vào linh kiện và phụ tùng sản xuất ở nước ngoài.
 |
Theo một phân tích mới đây của Trung tâm Nghiên cứu Ô tô Mỹ, mức thuế 25% của chính quyền Tổng thống Donald Trump đối với ô tô nhập khẩu sẽ làm tăng chi phí của các hãng xe Mỹ thêm khoảng 108 tỷ USD trong năm 2025.
Tình trạng thuế quan biến động không ngừng đang khiến các nhà sản xuất ô tô phải liên tục điều chỉnh chiến lược sản xuất và kinh doanh. Tuy vậy, Tổng thống Donald Trump mới đây gợi ý rằng ông có thể cân nhắc một số khoản miễn trừ trong thời gian tới.
