Ở Việt Nam có xe ngang cỡ Yaris Cross, khung gầm dùng thép siêu cường lực, Global NCAP 5 sao, giá ra sao?

Cuối tháng 6 vừa qua, Skoda Việt Nam đã chính thức cho ra mắt mẫu xe Kushaq, là mẫu xe đầu tiên hãng lắp ráp tại Việt Nam. Xe có hai phiên bản là Ambition (599 triệu đồng) và Style (649 triệu đồng), được định vị cạnh tranh với các đối thủ như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta… 

Xe thuộc phân khúc crossover đô thị nhỏ gọn, nhưng mang nhiều yếu tố đáng chú ý về an toàn – một khía cạnh đặc biệt quan trọng với người tiêu dùng ngày nay. Một trong những điểm đặc sắc của Kushaq nằm ở yếu tố an toàn:

Cấu trúc thép chịu lực cao

Theo thông tin do Skoda Việt Nam công bố, mẫu xe này sử dụng thép siêu chịu lực (UHSS) và thép chịu lực cao tiên tiến (AHSS) chiếm 14%, cùng phần còn lại là thép chịu lực cao (HSS) và thép tiêu chuẩn ở kết cấu khung gầm. 

Những vật liệu này giúp trọng lượng của xe không quá nặng nhưng đủ chắc chắn để duy trì độ cứng vững của khung xe và bảo vệ được hành khách trong tình huống va chạm.

Global NCAP 5 sao

Theo công bố từ Global NCAP, Skoda Kushaq đạt điểm số 29,64/34 cho người lớn và 42/49 cho trẻ em trong bài kiểm tra khả năng bảo vệ. Điều đặc biệt là Skoda Kushaq là một trong những mẫu xe đầu tiên đạt 5 sao cho cả hai hạng mục nêu trên theo tiêu chí kiểm tra nâng cao của tổ chức này. 

Phân tích kết quả bài kiểm tra cho thấy xe đã bảo vệ tốt vùng đầu, ngực và bụng người lái trong va chạm cản trước; song cũng ghi nhận một số hạn chế nhẹ ở phần xương ống chân và ngực trong va chạm bên.

Công nghệ hỗ trợ lái nâng cao

Xe được trang bị hệ thống hỗ trợ vào cua tự động XDS/XDS+ và khóa vi sai điện tử EDL. Hai công nghệ này phối hợp giúp phân phối lực phanh và mô-men xoắn đến từng bánh xe, tăng khả năng bám đường, giảm văng khi vào cua và đảm bảo ổn định khi chuyển làn. 

Ngoài ra, xe còn có các hệ thống an toàn điện tử khác, như ESC (cân bằng điện tử), ABS (hỗ trợ phanh khẩn cấp), EBD, camera lùi, cảm biến áp suất lốp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Túi khí và hệ thống dừng sau va chạm

Cả hai phiên bản đều trang bị 6 túi khí (phiên bản Style có thêm túi rèm và hông); có chức năng phanh tự động sau va chạm, nhằm giảm tác hại nếu người lái không kịp phản ứng.

Loạt bài kiểm tra khắt khe

Theo thông tin hãng đưa ra, Skoda Kushaq đã trải qua các bài kiểm tra chuyên sâu về vật liệu (SoSi – kiểm soát tuổi già, Hydropuls – hiệu suất, EWP – độ bền tổng thể), cùng thử nghiệm chống ăn mòn, phun muối, chạy đường dài (ALS), thử nghiệm lạnh -10°C, hay kiểm tra ngoại quan chuyên sâu trong buồng sáng cường độ 1.000 W/m². 

Dù thông tin tại Việt Nam chủ yếu dựa trên nguồn hãng công bố, nhưng cần nhắc rằng các thử nghiệm tương tự đã được áp dụng khi xe xuất khẩu ra nhiều thị trường.

Nhìn chung, Skoda Kushaq mang đến một gói an toàn toàn diện, từ nền tảng cấu thành, hệ thống chủ động hỗ trợ lái, túi khí, đến khả năng chống chịu trong các điều kiện khắc nghiệt.

Skoda Kushaq tại Việt Nam là một lựa chọn đáng chú ý nếu ưu tiên tính năng an toàn toàn diện ở một chiếc SUV đô thị. Với cấu trúc thân xe bằng thép chịu lực cao, hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến, đạt chuẩn Global NCAP lẫn đáp ứng chuỗi các bài kiểm tra khắt khe.

Trong khi phân khúc B‑SUV tại Việt Nam đang có quá nhiều sự lựa chọn, Skoda Kushaq dường như đang tạo điểm nhấn khi cố gắng cân bằng giữa an toàn kỹ thuật và trải nghiệm người dùng, kèm mức giá ngang các mẫu xe châu Á nhưng lại có nền tảng từ xe châu Âu.