Sau 5 năm khởi công, đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Buôn Ma Thuột vẫn còn dang dở

Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk là đoạn đường huyết mạch, được kỳ vọng sẽ phân luồng đáng kể lượng xe tải, xe container và các phương tiện có tải trọng lớn ra khỏi trung tâm TP Buôn Ma Thuột. Dự án có tổng chiều dài 39km, do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư.

Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu hơn 1.500 tỷ đồng, sau đó được điều chỉnh tăng thêm gần 332 tỷ đồng, nâng tổng mức đầu tư lên hơn 1.841 tỷ đồng (nguồn ngân sách Trung ương). Thời gian thực hiện dự kiến khởi công năm 2020, cơ bản hoàn thành trong năm 2023, đưa vào sử dụng năm 2024. Tuy nhiên, dự án bị chậm tiến độ đến nay.

Tuyến đường có điểm đầu giao với quốc lộ 14 tại Km1758+900 (xã Cuôr Đăng, huyện Cư M'gar). Điểm cuối giao với quốc lộ 14 tại Km1790+445 (xã Hòa Phú, TP Buôn Ma Thuột), đi qua các huyện Cư M'gar, Cư Kuin, Krông Pắc và TP Buôn Ma Thuột.

Tuyến đường được thiết kế có chiều rộng nền đường 11m, tốc độ thiết kế 80km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh dự kiến xây dựng theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe, nền đường rộng 24,75m.

Sau gần 2 năm chậm tiến độ, mới đây, Bộ Xây dựng đã có văn bản đề nghị Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk quan tâm chỉ đạo các đơn vị liên quan của tỉnh đẩy nhanh công tác GPMB, hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án trước 30/5/2025.

Đại diện Ban Quản lý Dự án tỉnh Đắk Lắk cho biết, dự án đặt mục tiêu hoàn thành trong năm 2025. Hiện đơn vị đang phối hợp với chính quyền địa phương đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, bàn giao đất sạch để các nhà thầu thi công những hạng mục cuối cùng.

Sau gần 5 năm khởi công, tuyến đường còn nhiều đoạn vướng mặt bằng, chưa thể thảm nhựa.

Các nhà thầu đang khẩn trương thi công để đưa công trình về đích sớm nhất có thể.