Tiến độ cầu đường Nguyễn Khoái và 4 dự án giao thông lớn ở TP.HCM

Chiều 11.12, tại buổi họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) đã thông tin chi tiết về tiến độ giải phóng mặt bằng 5 dự án lớn: cầu đường Nguyễn Khoái, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, mở rộng đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Vành đai 2 và Vành đai 3.

Vành đai 3: Bàn giao 100% mặt bằng

Với dự án Vành đai 3, công tác bồi thường đã chi trả cho 563/585 trường hợp với tổng số tiền 4.629,085 tỉ đồng. Toàn bộ 585 hồ sơ đã bàn giao mặt bằng, diện tích 99,814 ha.

Dự án thành phần 1 (đoạn qua TP.HCM trước sáp nhập) dài khoảng 47,3 km, đang tăng tốc thi công, dự kiến thông xe kỹ thuật 14,7 km phần cầu cạn tại TP.Thủ Đức cũ ngày 19.12.

Các dự án thành phần 3, 5, 7 tại Bình Dương, Đồng Nai và Long An (tổng chiều dài 22,8 km) cũng dự kiến thông xe kỹ thuật khoảng 14,5 km vào ngày 19.12.

Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài: 5 xã đã phê duyệt phương án bồi thường

Theo Ban Giao thông, đến hết ngày 10.12.2025, toàn bộ 5 xã gồm Củ Chi, Tân An Hội, Thái Mỹ, Phú Hòa Đông và Nhuận Đức đã phê duyệt phương án giá, phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho dự án.

Hiện các cơ quan chức năng và đoàn thể tích cực vận động người dân đồng thuận, bàn giao mặt bằng, phục vụ khởi công vào ngày 19.12.

Dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài dài 51 km, trong đó 24,7 km thuộc TP.HCM, 26,3 km thuộc Tây Ninh. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ giảm ùn tắc trên quốc lộ 22, kết nối đồng bộ với Vành đai 3, 4, thúc đẩy phát triển chuỗi công nghiệp - đô thị Mộc Bài - TP.HCM - cảng Cái Mép - Thị Vải, gắn với hành lang kinh tế Xuyên Á.

ẢNH PHỐI CẢNH

Vành đai 2: Mặt bằng "da beo" gây khó cho tiến độ thi công

Ban Giao thông cũng thông tin về tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 2.

Hiện, đoạn 1 (từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp) đã bàn giao được 1,2/2,55 km phần tuyến, chủ yếu ở 2 phân khúc đầu và cuối tuyến, có thể triển khai thi công. Tuy nhiên, phần giữa tuyến đang tồn tại tình trạng mặt bằng "da beo", khiến việc triển khai đồng bộ gặp nhiều khó khăn.

Đối với đoạn 2 (từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng), tỷ lệ bàn giao đạt khoảng 72%. Trong năm 2025 có thể khởi công các đoạn đã có mặt bằng. Một số vị trí chưa bàn giao đất tiếp tục tạo ra các khoảng "da beo", cản trở việc thi công.

Ban Giao thông đang khẩn trương hoàn tất công tác lựa chọn nhà thầu thi công 2 gói thầu xây lắp của Vành đai 2 (đoạn 1, đoạn 2) và hoàn thiện các thủ tục liên quan, đảm bảo điều kiện để khởi công ngày 19.12.

Cầu đường Nguyễn Khoái: 69/147 trường hợp đã bàn giao

Đối với dự án cầu đường Nguyễn Khoái, hiện nay Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng quận 4 cũ đã chi trả tiền bồi thường cho 84/147 trường hợp và có 69/147 trường hợp đã bàn giao mặt bằng.

Hiện, Ban Giao thông tiếp tục phối hợp với Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng quận 4 cũ để đẩy nhanh công tác bồi thường, bàn giao mặt bằng và lựa chọn nhà thầu để khởi công đúng kế hoạch 19.12.

Dự án cầu đường Nguyễn Khoái là công trình trọng điểm được phê duyệt từ năm 2016, với tổng kinh phí hơn 3.724 tỉ đồng từ ngân sách thành phố.

Công trình có tổng chiều dài gần 5 km, trong đó phần cầu chính dài khoảng 2,5 km và phần đường 2,3 km, nối từ đường Nguyễn Khoái (quận 4 cũ) đến đường Trần Xuân Soạn (quận 7 cũ), kết nối trực tiếp với đại lộ Võ Văn Kiệt (quận 1 cũ) và dự kiến hoàn thành cuối năm 2027.

ẢNH PHỐI CẢNH

Mở rộng đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Dự án mở rộng đoạn đường nối cao tốc, từ nút giao An Phú đến đường Vành đai 2 đang được triển khai đúng kế hoạch. Ban Giao thông đã phối hợp hoàn tất rà soát hiện trạng, bàn giao mặt bằng, hạ tầng giao thông - kỹ thuật; đồng thời hỗ trợ di dời, tháo dỡ các nhà tạm nằm trong phạm vi thi công.

Dự án mở rộng đường nối này được kỳ vọng giảm tải giao thông khu vực An Phú - Cát Lái - Thủ Đức, đồng thời tăng khả năng kết nối vùng Đông Nam bộ và liên thông với sân bay Long Thành, các tuyến cao tốc, quốc lộ và vành đai.