Honda CR-V e:HEV RS nhập khẩu Thái Lan đang rơi vào tình trạng khan hàng - Ảnh: Đại lý
Honda CR-V e:HEV RS kênh giá tới 70 triệu đồng
Nhiều đại lý trên toàn quốc thời gian gần đây bất ngờ thông báo rằng khách hàng mua Honda CR-V e:HEV RS phải kèm theo gói phụ kiện trị giá hàng chục triệu đồng.
Khảo sát tại khu vực miền Trung, mức giá gói phụ kiện rơi vào khoảng 30 - 35 triệu đồng, trong khi tại Hà Nội con số này dao động 50 - 70 triệu đồng.
Lý giải điều này, giới kinh doanh cho biết nguồn cung CR-V e:HEV RS nhập khẩu từ Thái Lan hiện ở mức khan hiếm, số lượng xe còn lại rất ít. Cùng với thông tin mẫu xe sắp chuyển sang lắp ráp trong nước, nhiều khách hàng có xu hướng tìm mua các xe nhập khẩu còn sót lại, khiến nhu cầu tăng mạnh.
Thậm chí, một đại lý tại miền Trung cho biết đã chào bán cả xe lái thử khi có khách hỏi mua. Chiếc xe này màu đỏ, đã vận hành khoảng 3.000km, được rao giá 1,257 tỉ đồng, thấp hơn 10 triệu đồng so với xe mới có giá 1,267 tỉ đồng. Tuy nhiên, lựa chọn xe đã qua sử dụng giúp khách hàng tiết kiệm được khoảng 8% lệ phí trước bạ, tương đương gần 100 triệu đồng.
Honda CR-V e:HEV sẽ sản xuất ở Việt Nam
Honda Việt Nam xác nhận phiên bản này sắp chuyển qua lắp ráp trong nước - Ảnh: Đại lý
Trước đó, Honda Việt Nam xác nhận mẫu CR-V e:HEV sẽ chuyển sang lắp ráp trong nước tại nhà máy ở tỉnh Phú Thọ (trước đây thuộc tỉnh Vĩnh Phúc).
Theo thông tin ban đầu, CR-V e:HEV 2026 tại Việt Nam sẽ có hai phiên bản, gồm bản RS và bản L thấp hơn. Mẫu xe dự kiến ra mắt và bắt đầu bàn giao cho khách hàng từ tháng 2-2026.
Một điểm đáng chú ý khác thu hút sự quan tâm của người dùng là việc mẫu xe mới sẽ chuyển sang sử dụng cụm nút bấm chuyển số thay cho cần số truyền thống. Thiết kế này không chỉ giúp tối ưu không gian mà còn mang lại diện mạo hiện đại hơn cho khoang nội thất.
Về vận hành, xe được trang bị động cơ xăng 2.0L cho công suất 146 mã lực và mô-men xoắn 183Nm, kết hợp với hai mô-tơ điện mạnh 181 mã lực. Hệ thống hybrid cho tổng công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 335Nm, đi kèm hộp số e-CVT và hệ dẫn động cầu trước.
Gói an toàn Honda Sensing nhiều khả năng tiếp tục được duy trì với đầy đủ các tính năng như phanh giảm thiểu va chạm, giữ làn đường, cảnh báo lệch làn, kiểm soát hành trình thích ứng và đèn pha thích ứng. Đặc biệt, mẫu xe mới sẽ được bổ sung hai công nghệ gồm cảnh báo điểm mù (Blind Spot Monitoring) và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (Cross Traffic Monitor).
