Mới đây, đoạn video ghi lại tình huống đối thoại giữa một nữ khách hàng với nhân viên tại một trạm bán xăng dầu đã "dậy sóng" trên mạng xã hội.
Trong khi nữ khách hàng kiên quyết yêu cầu nhân viên phải mở nắp bình xăng vì “chưa một cây xăng nào mà khách hàng phải xuống mở nắp bình xăng" và "mất tiền mua xăng sao phải nhờ nhân viên mở nắp”, nhân viên bán xăng lại cho rằng đó không phải phần việc bắt buộc, nhưng nếu khách hàng không tự mở nắp bình xăng và nhờ thì sẽ vẫn thoải mái.
(Nguồn video: TikTok)
Tình huống tưởng chừng nhỏ nhặt nói trên lại thu hút sự quan tâm đặc biệt và đang gây ra những tranh luận trái chiều. Trong đó, nhiều người tỏ ra không đồng tình với quan điểm của nữ khách hàng.
"Tôi thấy chị khách hàng trong clip này khá quá quắt, bản thân nhân viên người ta đã nói nếu nhờ thì sẵn sàng mở, còn không nói gì thì người ta đâu sám tự ý", tài khoản Nguyen Lan bình luận.
Anh Thịnh Nguyễn - một tài xế lâu năm cũng chia sẻ: “Tôi chưa bao giờ nghĩ nhân viên đổ xăng phải mở nắp giúp. Đó là xe mình, mình chịu trách nhiệm. Họ chỉ cần bơm đúng số lượng là đủ".
Ở phía ngược lại, không ít người cho rằng, nhân viên cây xăng là người cung cấp dịch vụ, và việc mở nắp bình xăng là một phần trong chuỗi thao tác hỗ trợ khách hàng.
"Khi đỗ xe, không phải ai cũng biết cách mở bình, nhất là người lớn tuổi hoặc phụ nữ mới lái xe. Nhân viên nên hỗ trợ thay vì bắt khách loay hoay,” anh Đỗ Minh bình luận.
Thậm chí, một số người còn viện dẫn rằng tại nhiều quốc gia, dịch vụ đổ xăng bao gồm cả việc nhân viên mở bình, bơm xăng, lau kính và nhận thanh toán - tức là trọn gói phục vụ. Họ cho rằng việc từ chối thao tác đơn giản như mở bình là biểu hiện của thái độ làm việc thiếu trách nhiệm.
Có góc nhìn trung lập hơn, tài khoản Huyền Phan viết: "Do là phụ nữ nên tôi rất ngại xuống xe và hay nhờ các anh bán xăng mở giúp, bơm xong thì đóng nắp trả tiền. Tuy vậy, mình cần nhờ chứ không nên coi đấy là việc mặc định. Nếu chỉ cần một câu nói với nhau thì mọi thứ đều trở nên đơn giản".
Trao đổi nhanh với VietNamNet, anh Đặng Văn Sơn - Quản lý một trạm xăng của Petrolimex cho biết, công ty chủ quản cũng như trạm xăng của anh có nhiều quy định về quy trình khi nhân viên tiếp xúc với khách hàng, trong đó có việc hỗ trợ, hướng dẫn khách xếp hàng, dừng xe đúng vị trí quy định, quá trình mua bán đảm bảo minh bạch, nhanh chóng như đưa số ở cột bơm về "0" và chỉ tay về cột bơm cho khách hàng biết, chốt số tiền, thanh toán,...
Tuy vậy, anh Sơn khẳng định không có quy định nào bắt buộc nhân viên phải mở nắp bình xăng cho khách, và thực tế việc "auto" mở nắp bình xăng của khách cũng là không hợp lý.
“Mỗi xe có cơ chế mở nắp khác nhau, có xe phải bấm trong khoang lái, có xe gạt bằng tay, có xe lại mở điện tử. Không ai hiểu chiếc xe bằng chính chủ nhân của nó. Nếu nhân viên cố mở mà làm hỏng, hoặc mở nắp không đúng ý, khách lại quay sang đổ lỗi, thậm chí bắt đền thì rất phiền", anh Sơn chia sẻ thêm.
"Các nhân viên của tôi luôn được nhắc nhở về cử chỉ và thái độ đúng mực với khách hàng. Tôi nghĩ nhưng việc hỗ trợ khách đóng/mở nắp bình xăng hoàn toàn phụ thuộc vào giao tiếp giữa hai bên, nhân viên bán xăng chắc chắn sẽ hỗ trợ nhiệt tình nếu được yêu cầu".
Có thể thấy, dù câu chuyện mở nắp bình xăng chỉ là một chi tiết nhỏ, nhưng qua đó cho thấy tầm quan trọng của sự giao tiếp và hiểu biết giữa hai phía.
Mọi bài viết cộng tác xin gửi về email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
