Trong phiên giao dịch hôm nay (22/4), giá vàng giao ngay tăng 2,2% lên 3.493,41 USD/ounce, sau khi chạm mức cao kỷ lục 3.500,05 USD/ounce vào đầu phiên.
Giá vàng tương lai của Mỹ tăng 2,3% lên 3.502,40 USD.
Tim Waterer - chuyên gia phân tích thị trường tại KCM Trade - cho biết: "Các nhà đầu tư tránh xa tài sản của Mỹ trong bối cảnh lo ngại về thuế quan và căng thẳng giữa ông Trump và ông Powell. Điều này giúp vàng giữ vị thế hàng đầu để tận dụng khó khăn của đồng USD".
Đầu tuần, ông Trump nhắc lại lời kêu gọi giảm lãi suất ngay lập tức, cảnh báo nền kinh tế Mỹ có thể đối mặt suy thoái, đồng thời chỉ trích lập trường của ông Powell về việc giữ nguyên lãi suất cho đến khi làm rõ tác động của kế hoạch áp thuế quan.
![]() |
Giá vàng tăng phi mã chạm mốc 3.500 USD/ounce. |
Thị trường chứng khoán châu Á gặp khó khăn trong việc duy trì ổn định sau đợt bán tháo tài sản của Mỹ khiến Phố Wall và đồng USD suy yếu.
Hôm thứ Hai, Trung Quốc cáo buộc Washington lạm dụng thuế quan và cảnh báo các nước không nên ký kết thỏa thuận kinh tế rộng lớn hơn với Mỹ mà không gây tổn hại đến Trung Quốc.
"Giá vàng tăng nhanh nhưng nhiều khả năng giảm tốc. Vẫn có lý do để người mua quan tâm đến giá vàng vì tình trạng bất ổn kinh tế là chủ đề chính của thị trường", Waterer cho biết.
Vàng được xem là tài sản trú ẩn an toàn trong bối cảnh kinh tế bất ổn. Giá kim loại quý tăng gần 33% trong năm nay. Tuy nhiên, chỉ số sức mạnh tương đối (RSI) của vàng ở mức 79, cho thấy vàng đang bị mua quá mức.
Thị trường đang chờ đợi bài phát biểu của một số quan chức Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) vào cuối tuần về chính sách tiền tệ trong bối cảnh lo ngại về bất ổn của Ngân hàng Trung ương Mỹ.
Về thị trường nhiên liệu, giá dầu thô Brent tương lai tăng 42 cent, hay 0,6%, lên 66,68 USD/thùng. Hợp đồng dầu thô West Texas Intermediate của Mỹ giao dịch ở mức 63,53 USD/thùng, tăng 45 cent, tương đương mức 0,7%.
Giá dầu tăng vào thứ Ba khi nhà đầu tư tận dụng mức lỗ ở phiên trước để bù đắp vị thế bán khống. Lo ngại về bất lợi kinh tế từ thuế quan và chính sách tiền tệ của Mỹ có thể làm giảm nhu cầu nhiên liệu.