Nhìn chung, Isuzu Dragon Max hay Restomod TFR 1988 được nâng cấp ở 4 hạng mục chính: Động cơ, hệ thống treo và hệ thống lái, thiết kế bên trong và thiết kế bên ngoài. Isuzu Dragon Max vẫn duy trì thiết kế nguyên bản của Isuzu Faster Z với cấu trúc Cabin mở rộng, đồng thời bổ sung các tính năng và các chi tiết trang trí hiện đại hơn.
Trong khi khoang nội thất đậm chất xe hiệu năng cao. Điều đặc biệt là hãng xe Nhật Bản không tự tay làm tất cả mà đã hợp tác với một số đơn vị thứ ba chuyên nâng cấp xe để tạo nên chiếc xe tâm điểm tại BIMS 2025.
Ngoài ra, dàn chân Isuzu Dragon Max được nâng cấp bộ mâm hợp kim thương hiệu Bradley-V với kích thước 17 inch, kết hợp cùng bộ lốp Yokohama Advan Fleva V701 có thông số 225/50R17. Kẹp phanh và đĩa phanh cũng từ thương hiệu Brembo với đường kính trước sau lần lượt 340 và 320 mm.
Thiết kế bên ngoài Isuzu Dragon Max được làm mới cản trước, lưới tản nhiệt và nắp capo. Thân xe cũng khỏe khoắn hơn với ốp lườn xe và các gờ nổi viền hốc bánh, trong khi đuôi xe thiết kế thêm 1 cánh lướt gió thể thao.
Ngoài ra, Isuzu Dragon Max trang bị đèn pha LED Projector với dải LED ban ngày hình chữ nhật. Gương chiếu hậu chỉnh điện và gập điện, trong khi đèn hậu có đồ họa LED bắt mắt. Chiếc xe cũng được sơn hoàn thiện với màu sơn bạc Katana Matte Silver.
Nội thất Isuzu Dragon Max cao cấp hơn với bệ điều khiển trung tâm, bảng táp lô và ghế ngồi bọc da Alcantara. Ghế ngồi sẽ trang bị loại ghế thể thao thương hiệu Recaro, kết hợp các chất liệu da và da lộn đồng thời thêu huy hiệu Dragon Max ở mặt lưng.
Đồng hồ lái Isuzu Dragon Max là màn hình kỹ thuật số 10 inch và được cung cấp bởi AIM MXT. Cụm màn hình này có các giao diện chuyên cho xe hiệu suất như đồng hồ tốc độ, đồng hồ tua máy, báo xăng, đồng hồ báo nhiệt và tăng áp… Trung tâm giải trí là màn hình Android 11,8 inch đặt dọc.
Hệ thống treo và hệ thống lái Isuzu Dragon Max cũng được nâng cấp toàn diện. Trục lái, thước lái, hệ thống thanh răng - bánh răng… đều được thay mới. Hệ thống treo mới từ thương hiệu Profender với giảm xóc Queen Series và Piggy Back.
Isuzu Dragon Max trang bị khối động cơ dầu, dung tích 2.2 Ddi MAXFORCE thế hệ mới nhất với hệ thống Intercooler được cung cấp bởi hãng BRD và hệ thống tăng áp được cung cấp bởi ECU Shop Ultra Boost. Những bổ sung trên giúp Isuzu Dragon Max có công suất tối đa 220 mã lực và mô-men xoắn cực đại 550Nm.
Ngoài ra, chiếc xe còn được nâng cấp cảm biến chân ga đến từ nhà sản xuất Boost Speed Next. Hiện tại, hãng xe Nhật Bản chưa có kế hoạch thương mại hóa Isuzu Dragon Max. Mẫu xe này sẽ tiếp tục trưng bày tại Triển lãm BIMS 2025 từ nay đến ngày 6/4/2025.
