Kể từ khi người dân có thể đấu giá biển số đẹp theo sở thích, ngày càng nhiều mẫu siêu xe, xe siêu sang gắn biển số đẹp với giá trị đắt ngang ngửa một chiếc xe sang “đập hộp”. Đơn cử như chiếc Rolls-Royce Cullinan của đại gia ngành thép mang biển số 30K-555.55 trị giá tới 14,495 tỷ đồng.
Mới đây, một chiếc Lamborghini Aventador xuất hiện trên đường phố Hà Nội cùng biển số tứ quý 8 cũng khiến nhiều người không khỏi bất ngờ. Theo tìm hiểu của báo VietNamNet, biển số 30K-788.88 của xe trúng đấu giá lần 1 với giá 1,39 tỷ đồng, sau đó được đấu giá lại lần 2 với mức giá trúng là 955 triệu đồng.
Như vậy, đây là chiếc Lamborghini thứ 5 tại Việt Nam đang gắn biển số tứ quý, sau ba chiếc Lamborghini Huracan gắn biển số tứ quý 8 và 9 cùng một chiếc Lamborghini Urus biển số tứ quý 9. Trước đó, chiếc Aventador LP700-4 đầu tiên về nước ta cũng mang biển số 51A-899.99 nhưng hiện đã đổi chủ và biển số mới.
Chiếc Lamborghini Aventador này thuộc phiên bản LP700-4 Roadster, từng được chào bán với giá khoảng 20 tỷ đồng. Xe đã nâng cấp lên phiên bản SVJ Roadster (bản giới hạn 800 chiếc trên toàn thế giới), đồng thời làm mới hoàn toàn khoang nội thất. Ước tính chi phí để “lên đời” chiếc xe tốn khoảng 500 triệu đồng của chủ xe.
Phần đầu xe nổi bật với hốc gió lớn kéo dài, cản trước làm bằng sợi carbon để tránh làm tăng trọng lượng xe. Líp cản trước, bộ chia gió cũng sử dụng loại vật liệu này nhằm tăng tính thẩm mỹ.
Với thân xe, phần ốp sườn vốn đơn giản trên bản LP700-4 thay bằng ốp sườn mới góc cạnh hơn, sơn đen ở hốc gió như bản SVJ kèm khe hút gió nhỏ. Bên dưới bổ sung bộ líp bằng chất liệu carbon.
 |
 |
 |
Đuôi xe hầm hố hơn nhờ bộ khuếch tán gồm nhiều cánh chia gió, bên trên gắn thêm cánh gió cố định. Cả hai chi tiết này đều bằng sợi carbon, giúp tổng thể xe thêm phần thể thể thao.
Hệ thống ống xả nguyên bản vốn đặt dưới cản sau đã thay ống dẫn hướng lên trên, với hai ống xả chính đặt đối xứng hai bên. Chụp ống xả chỉ sơn màu đen đơn giản.
Nắp động cơ gồm 2 phần kính có thể quan sát động cơ đổi sang loại chỉ có 1 phần kính chính giữa, tương tự như bản SVJ và thêm ốp viền làm từ chất liệu carbon.
Vòm bánh sau thêm logo SVJ, tuy nhiên chi tiết này dùng decal dán. Với phiên bản SVJ do Lamborghini sản xuất, riêng tùy chọn này có giá lên tới hàng trăm triệu cho tới 1 tỷ đồng tùy theo yêu cầu của khách hàng.
Bộ mâm mới thiết kế đa chấu sơn đen, kích thước 20 inch bánh trước và 21 inch bánh sau. Nổi bật bên trong là cùm phanh màu vàng đồng. Đặc biệt, nguyên bản xe chỉ dùng loại ốc khóa bánh truyền thống. Sau khi độ lại bản SVJ, bộ mâm mới thuộc loại mâm center-lock (khóa trung tâm, chỉ gồm 1 ốc dạng lớn).
Nội thất xe vốn bọc da màu đen cao cấp, song chủ nhân mới bọc lại bằng da lộn kết hợp cùng đường chỉ và đường viền màu vàng nhằm tạo điểm nhấn hơn cho xe. Bảng điều khiển trung tâm ốp sợi carbon để tăng tính thể thao. Tổng thể khoang nội thất được lấy cảm hứng từ chiếc SVJ Roadster màu vàng duy nhất Việt Nam.
Lamborghini Aventador LP700-4 sử dụng động cơ V12 hút khí tự nhiên, dung tích 6.5 lít, sản sinh công suất lên tới 691 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm, kết hợp hệ dẫn động 4 bánh cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp. Xe dễ dàng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 349 km/h.
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
