Vinhomes giới thiệu mô hình nhà để xe xanh thông minh (GreenHub), dành riêng cho xe điện – lần đầu áp dụng tại Việt Nam.
Dự án được triển khai tại khu đô thị Vinhomes Ocean Park 1 (phía Đông Hà Nội), với quy mô gồm 6 tầng để xe, 1 tầng thương mại dịch vụ và tổng diện tích hơn 14.220 m². Gần 390 chỗ đỗ ôtô điện định danh tại đây sẽ được bán với thời hạn sử dụng 43 năm.
Mỗi slot được tích hợp sẵn trạm sạc, có giấy chứng nhận quyền sử dụng và có thể sử dụng, cho thuê hoặc nhượng quyền khai thác trạm sạc. Đại diện doanh nghiệp cho biết giá bán sau chiết khấu ở giai đoạn đầu từ 499 triệu đồng/slot. Chủ đầu tư sẽ ưu tiên bán cho cư dân trong khu đô thị, nếu thừa sẽ tiếp tục cân nhắc cho nhà đầu tư bên ngoài thị trường.
Tính trung bình, người mua sẽ chi khoảng 970.000 đồng mỗi tháng để sở hữu chỗ đỗ xe riêng trong 43 năm, thấp hơn khoảng 200.000–500.000 đồng/tháng so với mức phí gửi ôtô phổ biến tại nhiều khu chung cư Hà Nội hiện nay (chưa bao gồm phí quản lý).
Động thái này diễn ra trong bối cảnh áp lực về chỗ đỗ xe tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP HCM ngày càng gia tăng.
Theo báo cáo phát hành năm ngoái của CBRE về hai thập kỷ phát triển đô thị tại Việt Nam, thiếu hụt bãi đỗ xe tiếp tục là một rào cản trong việc sử dụng ôtô cá nhân.
Đơn vị này ước tính, đến năm 2030, tỷ lệ hộ gia đình sở hữu ôtô tại Việt Nam có thể đạt 12%, tăng 3,1 điểm % so với năm 2023. Tuy nhiên, tại Hà Nội, khoảng 90% dự án chung cư hiện có tỷ lệ chỗ đỗ xe thấp hơn số căn hộ, trong khi hệ thống bãi đỗ xe công cộng chỉ đáp ứng khoảng 10% nhu cầu thực tế.
Do đó, nhiều chủ đầu tư đã triển khai chính sách bán hoặc cho thuê chỗ đỗ xe nhằm đáp ứng nhu cầu ngày một lớn của cư dân. Từ chỗ chỉ xuất hiện tại các khu chung cư cao cấp trong nội đô, việc bán slot đỗ xe hiện đã phổ biến hơn, ngay cả ở các dự án trung cấp hoặc nằm ngoài Vành đai 3.
