Kinh tế

Cảng Quảng Ninh: Doanh thu vượt 662 tỷ đồng, mục tiêu trở thành trung tâm logistics quốc tế

Tóm tắt:
  • Cảng Quảng Ninh năm 2024 đạt sản lượng hàng hóa trên 10,45 triệu tấn, doanh thu 662 tỷ đồng, lợi nhuận gần 150 tỷ đồng.
  • Kết quả kinh doanh 2024 vượt kế hoạch, tăng trưởng 30% so với năm 2023.
  • Kế hoạch 2025 đặt mục tiêu doanh thu 715 tỷ đồng, lợi nhuận 164 tỷ đồng, tăng lần lượt 8% và 10%.
  • Cảng Quảng Ninh là đầu mối vận tải chiến lược, có lợi thế giao thông và vị trí trong vùng kinh tế Bắc Bộ.
  • Ban lãnh đạo hướng đến phát triển cảng thành trung tâm logistics hiện đại, thu hút đầu tư và nâng tầm quốc tế.

 

Bứt tốc mạnh mẽ, tăng trưởng toàn diện

Theo đó, năm 2024, Cảng Quảng Ninh ghi nhận kết quả kinh doanh ấn tượng: sản lượng hàng hóa thông qua vượt mốc trên 10,45 triệu tấn; doanh thu kinh doanh cảng biển đạt trên 662 tỷ đồng; lợi nhuận trước thuế xấp xỉ 150 tỷ đồng.

Các chỉ tiêu này đều vượt xa kế hoạch được ĐHĐCĐ giao và tăng trưởng tới 30% so với cùng kỳ năm 2023 – minh chứng rõ nét cho đà tăng trưởng mạnh mẽ và bền vững của doanh nghiệp.

Trên cơ sở các thành tích đạt được trong năm 2024 và đánh giá tình hình kinh tế vĩ mô năm 2025, ĐHĐCĐ Cảng Quảng Ninh đã thông qua kế hoạch kinh doanh năm 2025 với mục tiêu doanh thu 715 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 164 tỷ đồng - lần lượt tăng 8% và 10% so với năm trước. Cổ tức 10% bằng tiền mặt tiếp tục được duy trì,

Từ đầu mối giao thương đến trung tâm logistics quốc tế

Được thành lập từ năm 1977, Cảng Quảng Ninh là một trong những cảng biển nước sâu có quy mô của một cảng tổng hợp Quốc gia và là đầu mối khu vực (loại 1) quan trọng trên tuyến hành lang kinh tế trọng điểm Quảng Ninh - Hải Phòng - Hà Nội.

Điều kiện lý tưởng của một trung tâm logistics và tâm điểm của vùng kinh tế Bắc Bộ nằm ở tâm điểm của các nút giao thông cao tốc Hạ Long - Hải Phòng, Hạ Long - Vân Đồn, Vân Đồn - Móng Cái và lợi thế từ sân bay Vân Đồn, Cảng Quảng Ninh là điểm kết nối quan trọng trong hoạt động vận tải và lưu thông hàng hoá giữa các vùng lân cận. Đây là những điều kiện hàng đầu để khai thác và phát triển dịch vụ hàng hải, trung chuyển hàng hoá từ Cảng Quảng Ninh tới các cảng, cửa khẩu trên toàn miền Bắc.

Đáng chú ý, trong chiến lược phát triển dài hạn, Ban lãnh đạo Cảng Quảng Ninh xác định rõ tầm nhìn đưa cảng trở thành trung tâm dịch vụ logistics tích hợp, không chỉ là nơi tiếp nhận, bốc dỡ hàng hóa mà còn là điểm trung chuyển, phân phối, bảo quản và quản lý hàng hóa hiện đại. Điều này hứa hẹn sẽ đưa Cảng Quảng Ninh trở thành một mắt xích chiến lược trong mạng lưới logistics toàn cầu, đồng thời thu hút thêm dòng vốn đầu tư trong và ngoài nước.

“Chúng tôi xác định đầu tư hạ tầng và công nghệ là chìa khóa để phát triển bền vững. Mục tiêu là xây dựng Cảng Quảng Ninh trở thành trung tâm logistics hàng đầu miền Bắc, thu hút thêm nhiều tuyến vận tải biển quốc tế và các đối tác chiến lược”, lãnh đạo Cảng Quảng Ninh khẳng định tại ĐHĐCĐ 2025.

Việc tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng ổn định, đẩy mạnh đầu tư hạ tầng và phát triển dịch vụ giá trị gia tăng cho thấy định hướng đúng đắn của Cảng Quảng Ninh. Với nội lực mạnh mẽ, tầm nhìn chiến lược và sự ủng hộ từ các nhà đầu tư, Cảng Quảng Ninh được kỳ vọng sẽ không chỉ là cảng biển hàng đầu khu vực mà còn là biểu tượng mới của ngành logistics Việt Nam trong kỷ nguyên mới vươn mình của dân tộc.

Các tin khác

Dự kiến kiểm định khí thải ô tô từ 1/1/2026

Theo dự thảo Quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải ô tô lưu hành ở Việt Nam do Bộ Nông nghiệp và Môi trường xây dựng, ô tô sản xuất từ năm 2017 sẽ kiểm định khí thải từ 1/1/2026, ô tô cũ hơn kiểm định ngay khi quy định này có hiệu lực.

Quy trình bầu chọn Giáo hoàng mới

Giáo hoàng mới được bầu thông qua Mật nghị Hồng y, sự kiện diễn ra sau cánh cửa đóng kín tại Nhà nguyện Sistine và chỉ các Hồng y dưới 80 tuổi được tham gia.

Cô bé đẹp nhất thế giới giờ ra sao

Thylane Blondeau được ca ngợi là cô bé đẹp nhất thế giới khi mới 6 tuổi. Gần 20 năm trôi qua, cô đã trưởng thành và ngoại hình có chút khác biệt.